- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト松戸

マツダ・CX-30(2022年・新車)

松戸市からお越しのお客様
  • 20221015mazda_cx-30_001.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_002.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_003.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_004.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_005.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_008.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_009.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_010.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_011.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_013.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_014.jpg
  • 20221015mazda_cx-30_007.jpg

※スマホは左右にスクロール、PCは矢印や画像下部の小さな丸をクリックしていただくことで他の画像を閲覧することができます。

「マツダ・CX-30(2022年・新車)」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。

◆リボルト・ライト(新車限定)

マツダ・CX-30は、ボディサイズとしてはCX-3とCX-5の間に位置し、CX-5だと大きすぎるというユーザーをターゲットとしているようで、北米では好成績の販売実績を上げているようです。
今回、オーナー様が選択されたのは「リボルト・ライト(新車限定)」ですが、納車後、約1か月程度の新車限定のリーズナブルなコーティングメニューです。下地処理(磨き)を行わないため、塗装が平滑な状態である新車塗装にのみ施工可能です。

20221015mazda_cx-30_007.jpg

コーティングには「リボルト・プロ」と「リボルト」で使用するトップコート(1層)のみのコーティングとなりますが、他社コーティングショップでの仕上がりと比較しても大きく劣るところはありません。また、コーティング被膜は石油系溶剤を含まない環境対応品ですので、酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持可能です。

また、今回はホィールのコーティングをご用命いただきました。
コーティング剤は完全硬化型のリボルト・プロですが、ブレーキダストやピッチタールなどの汚れが通常の洗車でかなり落ちやすくなりますので、お勧めのオプションです。特にドイツ車に代表される外車の場合、国産車とは比べ物にならないほど、大量のブレーキダストがホイールにこびりつきますので、ホイールコーティングはボディーへのコーティングと同様にお勧めいたします。

このたびは、リボルトプロ・ライト(新車限定)のご用命をいただきましてありがとうございました。

お見積もり、お問い合わせ、ご質問はこちらからどうぞ

施工時期:
2022年10月
施工内容:
リボルト・ライト(新車限定)