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「トヨタ・カムリWS（経年車・2020年）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルト・プロエクストリーム

◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）

◆窓ガラス撥水加工

◆ホイールコーティング

Toyota Camry (XV70)の魅力は、スポーティなデザインと高い快適性・経済性をバランス良く備えている点です。WSグレード専用の大型フロントグリルや18インチアルミホイールが力強い存在感を演出し、TNGAプラットフォームによる低重心設計で、安定感のある走りと優れた操縦性を実現しています。

2.5Lハイブリッドシステムは力強い加速と優れた燃費性能を両立し、長距離ドライブでも静粛性が高く疲れにくいのが特徴です。また、広い室内空間や質感の高いインテリア、充実した安全装備により、日常使いから高速道路での移動まで快適にこなします。

2020年式の経年車であれば、新車時より価格がこなれており、コストパフォーマンスも魅力です。セダン人気の落ち着きから中古市場では比較的手頃に購入できる一方、品質や耐久性には定評があり、長く安心して乗れる一台になります。

リボルトでは、コーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。コーティング車ですので経年よりも良い状態でしたが改めて、水染み、汚れ、キズをできる限り除去を行い見た目はもちろんのことですが、セラミックコーティング剤の定着を良くします。

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロ エクストリームのご用命をいただきましてありがとうございました。

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