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「テスラ・モデルY（2026年式・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。

◆リボルト・プロエクストリーム

◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）

◆窓ガラス撥水加工

◆ホイールコーティング

2026年式のテスラ・モデルYは、洗練されたデザインと先進技術を兼ね備えた電気SUVです。空力性能を高めた新しい外観や静粛性を向上させたキャビンにより、快適なドライブを実現しています。航続距離はロングレンジAWDで最大682km（国土交通省審査値）と長く、日常利用から長距離旅行まで安心して使えます。また、15分の急速充電で最大約261km分の走行距離を回復できるため、充電時間の負担も軽減されています。

室内は広々としており、荷室容量は最大2,138Lを確保。16インチのセンターディスプレイや8インチのリアディスプレイを備え、エンターテインメント性も充実しています。さらに、OTA（無線）ソフトウェアアップデートにより、新機能や性能改善が継続的に提供される点も大きな魅力です。先進安全機能や運転支援機能も充実しており、未来志向のカーライフを求める人に適した一台です。

リボルトでは新車であっても、ガラスコーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
（ご参考： 新車でも下地処理は必要な理由 ）

「リボルト・プロエクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。

コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロエクストリーム施工のご用命をいただきましてありがとうございました。

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