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「三菱・アウトランダーPHEV（2022年・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）
◆シートコーティング

新型アウトランダーが入庫しました。今注文をしても5か月待ちの人気車種のようです。
この「アウトランダーPHEV」は2021-2022のカーオブザイヤーのテクノロジーカーオブザイヤーを受賞し、三菱自動車のPHEVの最新テクノロジーが埋め込まれています。EV航続距離が延長され、かつPHEV、まさに次世代の車と言えると思います。
また、今回のオーナー様はインテリアにもこだわられており、外装はルーフとボディがメーカーオプションのホワイトダイヤモンド／ブラックマイカ、内装はレザーシートを選んでいらっしゃいました。

今回ご用命くださったのは、リボルトグループで新リリースしたコーティングメニュー最上位の「リボルトプロ・エクストリーム」です。「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。

また、内装がレザーシートとのことで、シートコーティングもご用命いただきました。
リボルトのシートコーティングは、汚れが付きにくく、傷・擦れにも強く、革・合皮やファブリックなどに対応しています。一番のおすすめは新車購入時にコーティングすることです。美しい状態を長期間維持しやすくなります。もちろん、新車以外の方でも、コーティング前に専用クリーナーで汚れを除去してからコーティングしますのでおすすめです。

ガラスコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルトプロ・エクストリーム、シートコーティングのご用命をいただきましてありがとうございました。

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