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トヨタ・ランドクルーザー250（2025年・新車）の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）

2025年モデルのランドクルーザー250は、トヨタのSUVラインアップにおける新たな中核モデルとして登場しました。「質実剛健」をコンセプトに、悪路走破性と日常使いの快適性を高次元で両立しています。

プラットフォームには、上級モデル「ランドクルーザー300」と共通のGA-Fを採用し、フレーム剛性を50％、車両全体の剛性を30％向上させました。これにより、優れた悪路走破性と耐久性を実現しています。

走行性能面では、トヨタ初となる電動パワーステアリング（EPS）を採用し、低速時の取り回し性向上や悪路走行時のハンドルへのキックバック低減を実現しました。また、スイッチ操作でスタビライザーのロック／フリーを切り替えられる「SDM（Stabilizer with Disconnection Mechanism）」を装備し、オフロードでの悪路走破性向上とオンロードでの高い操縦安定性の両立を図っているお車となっています。

今回、ご用命いただいたリボルトグループで10年以上の実績のある「リボルト・プロ」は、艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

ガラスコーティングはガラスコーティングと同様に艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロ エクストリーム施工のご用命をいただきましてありがとうございました。

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