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「BMW・X3（2022年式）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルト・プロエクストリーム

◆ホイールコーティング

◆窓ガラス撥水加工

BMW X3（経年車・2024年モデル）の魅力は、プレミアムSUVならではの走行性能と実用性のバランスにあります。BMWらしい後輪寄りのバランスと高剛性ボディにより、SUVでありながらスポーティで安定したハンドリングを楽しめる点が大きな特徴です。さらにxDriveと呼ばれる四輪駆動システムにより、雨天や雪道でも安定した走行性能を発揮します。

また、室内は高品質な素材を使った上質な空間で、広い荷室や快適なシートなど日常使いにも優れた実用性を備えています。2.0Lターボやディーゼルなど力強く効率の良いエンジンが用意されており、パワーと燃費のバランスも良好です。さらに先進安全装備や運転支援機能も充実しており、長距離ドライブでも安心して運転できます。中古市場では価格がこなれており、新車よりも大幅に安く購入できる点も経年車の大きな魅力です。

リボルトでは、コーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。コーティング車ですので経年よりも良い状態でしたが改めて、水染み、汚れ、キズをできる限り除去を行い見た目はもちろんのことですが、セラミックコーティング剤の定着を良くします。

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

【下地処理の例】

【サイドミラー】

雨染みが多く目立っておりましたが、ポリッシャーの磨きによりしっかり改善しました。

【リアバンパーのピアノブラック部分】

なかなかとりずらい雨染みがついておりましたが、手磨きで丁寧に下地処理をしました。

【フロントバンパーのピアノブラック部分】

リアバンパーと同じように手磨きで下地処理をしました。

お客様からは

「以前よりYouTubeで拝見していた Revolt松戸さんのコーティングに関心を持っており、今回、車の買い替えを機に施工をお願いしました。
相談に伺った際、塗装のシミやキズの状態を丁寧に確認してくださり、施工でできること・できないこと、そしてコーティングの限界についても率直にご説明いただきました。これまではディーラーに依頼してきたのですが、このような具体的な説明を受けることもなく、実際に作業される方の顔も見えないままでしたので、今回のように直接お話を伺いながら納得してお願いできたことは大きな安心につながりました。
数日後、仕上がった車を見た時、これまでの他社のコーティングとは異なり、素人ながらも、良い意味でヌメヌメとした、しっとりと深みのある光沢に違いを感じました。やはり研磨へのこだわりと丁寧な下地づくりがあってこその質感なのでしょう。
さらに、ちょうどキャンペーン中とのことで「窓ガラス撥水加工」と「ホイールコーティング」もサービスしていただき、視界も足元もすっきりと美しくなり、細部まで行き届いた仕上がりに大変満足しております。
引き取り時には、今後のメンテナンス方法についても分かりやすくご説明いただきましたので、この美しい状態を長く維持できるよう努力していきたいと思います（ちなみに水飛ばしにおすすめのブロワも購入しました）。

スタッフの皆さまのお人柄も温かく、気軽に相談できる雰囲気も魅力のひとつです。コーティングを検討されている方には、ぜひ一度相談されることをおすすめしたいショップです。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。」というお声をいただきました。

このたびは、リボルト・プロ エクストリームのご用命をいただきましてありがとうございました。

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