「トヨタ・GR86（2021年）」の施工事例です。
今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルト・プロエクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）
GALLERY 施工ギャラリー
2025.05.20
トヨタ・GR86（2023年・経年車）
【ボンネット】
洗車キズとケミカル剤ではとれない雨染みがボンネットに多くございましたが、研磨でしっかりとそれらを落としコーティングしております。
【ルーフ】
洗車キズが多くみられました。バフ傷やオーロラ傷を残すことなく研磨いたしました。
【テイルランプ】
テイルランプのキズは経年車関係なく新車でも多くみられる場所になります。
写真にように施工後はまったくキズがなくなっています。
「リボルト・プロエクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。
このたびは、リボルト・プロ エクストリーム施工のご用命をいただきましてありがとうございました。
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| TEL | 047-382-5059 |
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