GALLERY 施工ギャラリー
2025.03.15
トヨタ・GR86(2024年式)
成田市からのお客さま
「トヨタ・GR86(2024年式)」の施工事例です。
今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルト・プロ
◆窓ガラス撥水加工
トヨタGR86(2024年式)は、ピュアスポーツカーとしての魅力を凝縮した一台であり、軽快なハンドリングとFRレイアウトが生み出すドライビングプレジャーが最大の特徴です。2.4リッター水平対向4気筒エンジンは235馬力を発生し、先代よりトルクが向上したことで中低速域から力強い加速を味わえます。低重心かつ軽量なボディはコーナリング性能に優れ、ステアリングレスポンスも自然で、サーキットからワインディングまでドライバーを楽しませます。GR86の歴史は2012年に登場した初代86にさかのぼり、「運転する楽しさをより多くの人に」という理念を受け継ぎながら、2021年のフルモデルチェンジで現行型へ進化しました。2024年モデルでは安全装備「アイサイト」がMT車にも搭載され、日常の安心感も向上。外観は低く構えたシルエットとワイドなフェンダーが力強さを演出し、内装はドライバー中心のコックピットデザインで走りへの没入感を高めます。評判は総じて高く、価格と性能のバランスが優れた「最後の純ガソリンFRスポーツの一つ」として支持されており、特に走りを愛する層からは「素直で裏切らない操縦感覚」が評価されています。街乗りから本格的なスポーツ走行まで幅広く楽しめる一台として、GR86は今なお熱い注目を集め続けています。
今回のお車は、2024年式でそれほど古くはないのですが、厳しい環境で展示されていたものとのことで、目立ったキズは多くなかったもののウォータースポットになっているシミが多くあり、下地処理にかなりの時間をかけました。リボルトでは経年車はもちろん新車であっても、ガラスコーティングの前に、高度な下地処理(Revolt Adjust System)を行います。この研磨方法を用いるとコンパウンドを絡まずに拭き取ることが可能で、見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
(ご参考: 新車でも下地処理は必要な理由 )
下地処理のBefore/Afterの一例をごらんください。
【ボンネット】
【ルーフ後部】
【リアスポイラー】
【テールランプ周辺】
【フロントグリル】
今回、ご用命いただいたリボルトグループで10年以上の実績のある「リボルト・プロ」は、艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。
ガラスコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。
このたびは、リボルト・プロ施工のご用命をいただきましてありがとうございました。
オーナー様からは
「対応された方の人柄も良く、居心地が良かったです。」
というお声をいただきました。私たちスタッフはお客様のリアクションが、大きな励みになります。
SHOP INFO リボルト松戸店

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