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「テスラ・モデルY（2025年式）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルト・プロエクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）

2025年式テスラ・モデルYは、ミッドサイズの電動SUVとして、デザイン性、性能、快適性、安全性すべてにおいて進化を遂げたモデルです。外観はシャープなフロントマスクとLEDライトバーを備え、未来的で洗練された印象を与えます。パワートレインはロングレンジAWDを採用し、最大航続距離は約750kmに達し、日常の通勤から長距離ドライブまで対応可能です。加速性能も優れ、ゼロから100km/h加速は約5秒台と俊敏です。内装はシンプルかつモダンで、中央の大型タッチスクリーンによる直感的な操作や、電動調整可能な後席、改良サスペンションにより快適性が高められています。安全面でも米国IIHSの「Top Safety Pick+」を獲得しており、家族でも安心して乗れる設計です。歴史的には、モデルYはテスラのラインアップ拡大の一環として登場し、モデル3の技術を基盤にSUVとしての実用性を加えたもので、世界的に高い人気を誇ります。評判としては、航続距離の長さ、加速性能、先進的な運転支援機能やスマートなインテリアが特に評価される一方、価格の高さや充電インフラへの依存が指摘されることもあります。それでも、最先端EVとしての魅力が詰まったモデルとして注目を集めています。
リボルトでは新車であっても、ガラスコーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
（ご参考： 新車でも下地処理は必要な理由 ）

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロ エクストリームのご用命をいただきましてありがとうございました。

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