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「日産・セレナ（2026年式・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。

◆リボルト・プロエクストリーム

◆窓ガラス撥水加工

◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）

◆ホイールコーティング

日産 セレナは、家族向けミニバンとしての使いやすさと先進性を高いレベルで両立した1台です。最大の魅力は、クラストップ級の広い室内空間と高い利便性で、乗員全員が快適に過ごせる点にあります。

さらに、電動パワートレイン「e-POWER」や先進運転支援「プロパイロット2.0」により、スムーズで安心感のある走行を実現。日常の運転から高速道路まで負担を軽減します。

2026年モデルではデザインが刷新され、上質感のある外観とインテリアに進化。加えてGoogle搭載の最新インフォテインメントや全周囲カメラなど、安全・快適装備も充実しています。

総じて「広さ・使いやすさ・先進技術」のバランスが非常に高く、ファミリーカーとして完成度の高いモデルです。

リボルトでは新車であっても、ガラスコーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
（ご参考： 新車でも下地処理は必要な理由 ）

「リボルト・プロエクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。

コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

セラミックコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロエクストリーム施工のご用命をいただきましてありがとうございました。

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